Los frenos de las ruedas son los encargados de inmovilizar con seguridad el aparato o la máquina. Por esa razón constituyen un componente importante en lo que se refiere a la seguridad.
Existen seis tipos de frenos opcionales:
Inmovilización con la máxima seguridad.
1. Freno de rueda modelo b
Bloquea el giro de la rueda.
2. Freno total trasero, modelos h
Freno para ruedas para aparatos y ruedas industriales que bloquea al mismo tiempo la rueda y la cabeza giratoria. Montaje trasero.
3. Freno total delantero, modelo i
Freno de ruedas para aparatos y ruedas de altas cargas, que bloquea simultáneamente la rueda y la cabeza giratoria. Montaje delantero.
4. Freno central, modelos q
Freno para ruedas de equipos médicos. Dispositivo de bloqueo integrado en la rueda, que bloquea ésta y la cabeza giratoria simultáneamente.
5. Freno direccional, modelo r
Freno para ruedas de aparatos y camas de hospital con bloqueo direccional integrado que fija la rueda giratoria en sentido recto.
6. Palanca de bloqueo tipo ASL atornillable
Palanca de bloqueo direccional atornillable en la parte trasera que fija la rueda en sentido recto, para ruedas industriales
